LOS NEUMÁTICOS EN EL AUTOMÓVIL

LOS NEUMÁTICOS EN EL AUTOMÓVIL

LOS NEUMÁTICOS EN EL AUTOMÓVIL

 

Los conductores no somos conscientes de la importancia de los neumáticos en nuestro vehículo, son esenciales para la seguridad del vehículo y de sus ocupantes ya que son el punto de unión entre el vehículo y el asfalto de la vía por la que circulamos, es como si fueran nuestros zapatos, ¿llevamos los mismos zapatos, deportivas, botas, para andar, pasear o correr? y para ¿ciudad, monte, nieve o agua?, lo primero que hay que saber es como diferenciarlos y para eso llevan unas marcas o signos que vamos a comentar a continuación.

 

Indice de carga y velocidad

Los neumáticos que montemos en nuestro vehículo, deben de llevar unos índices de carga y velocidad nunca inferiores o los que figuren en la ficha técnica de nuestro vehículo, aunque la medida del neumático sea la misma, no pasaremos la ITV, a continuación ponemos estas tablas y algunas imágenes de la información en el neumático.

 

           

 

       

 

Fecha de fabricación del neumático

La fecha de fabricación suele ser bastante desconocida por parte de los usuarios y en realidad es muy importante, aunque no hay una fecha de caducidad oficial, los neumáticos envejecen, no se recomienda el empleo de neumáticos de más de 10 años de antigüedad desde la fecha de fabricación, con lo cual si montamos unos fabricados hace tres años, solo disponemos de siete para usarlos en nuestro vehículo, contando que esos tres años el almacenamiento haya sido el adecuado en temperatura, humedad, etc, por esto debemos desconfiar de «ofertas» escandalosas o por lo menos asegurarnos de lo que nos montan, a continuación ponemos algunas imágenes de las fechas escritas en los neumáticos.

 

 

Letras M+S

Representan las siglas de Barro y Nieve en inglés (Mud and Snow), quiere decir que el neumático puede ser utilizado en condiciones invernales, lo que sería un llamado «neumático de invierno» y homologado para sustituir a las cadenas según las actuales normativas europeas, nuestra experiencia en este tipo de neumáticos ha sido muy satisfactoria, con la gran ventaja de no tener que disponer de un juego para verano y otro para invierno.

 

   

 

Picos de montaña y símbolo de nieve

Es una marca específica los neumáticos de invierno de última generación y que sus prestaciones sobre nieve en agarre, seguridad, eficacia, etc, se han confirmado por unos test invernales y de conducción especiales, este símbolo por si solo no es sustitutivo de las cadenas, pero si buscamos un neumático sustitutivo de las cadenas y al mismo tiempo muy efectivo en nieve y hielo, debemos de buscar uno que figuren los picos y el M+S.

 

       

 

Numeración del neumático, por ejemplo 205/55/R/16

205: Esta medida corresponde a la anchura del neumático expresada en mm, sería la anchura de contacto con el asfalto.

55: Sería el perfil del neumático, esta medida se calcula mediante la relación entre la altura y la anchura del neumático, en nuestro ejemplo, la altura es el 55% de la anchura del neumático.

R: Indica la forma de construcción interna del neumático, R quiere decir que es de construcción “radial”, actualmente casi todos los neumáticos de turismo tienen esta construcción.

16: Este número indica el diámetro de la llanta expresado en pulgadas, normalmente en turismo oscila entre 13″ y 20″ pulgadas.

 

Existen mas símbolos como código de fabricación, código de la fabrica que lo fabricó, marca de desgaste, etc, en esta publicación hemos querido explicar los que consideramos que más importancia tienen para nuestra seguridad y por lo menos que cuando miremos un neumático nos suenen «esos números y letras que llevan».